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蔬菜农民乘以第26个方便的蔬菜汽车旅行。记者提供的照片
早上4点在Chutian Metropolis每日健身房新闻(Huang Yongjin记者Khao Yadan,Li Binkun,Li Ao Yu,Zhang Meng,Xiao Lingyu),天空仍然是灰色的。 Chiangongon Road的公共汽车停车场首次通过26号公路上的“方便蔬菜汽车”的大灯打开。在4:30,汽车按时缓慢行驶,驶向Kaidian Street Subway的Shinmi Ao乡村车站。有一群蔬菜农民尽早等待市场。
八分钟后,车辆不断停在平台上。车门打开后,三名蔬菜农民带着一个沉重的蔬菜篮向前移动。 “现在我将帮助您接受它!” Li Qi和Xiao志愿者迅速遇到了红色背心。其中一个拿了一个超过20公斤的蔬菜篮,其中一个将豆篮倒在肩膀上另一个老人,不断将蔬菜带到马车上。
凌晨4:20,现年70岁的黄明凡(Huang Mingfang)和他的妻子在其身体高度的一半中服用了50多公斤的豆子,并准备去汉阳(Hanyang)旺吉·旺(Wangji Wang)附近的蔬菜市场。当他们到达公交车站时,老人收紧了他们并吸入了他们。 “过去,我信任第一个赢得早晨市场的仪表。我迟到了,食物摊位消失了,因此运输蔬菜并收紧地铁更加困难。” Huang Mingfang抚摸着衣服角的地球,他的眼睛充满了欣慰。 “后来我从邻居那里听到了第26个便利蔬菜汽车开了。近几个月来出售蔬菜更加方便”。
在马车上扔的马车中,大多数十多名蔬菜农民大约70岁。周围的蔬菜篮子完美堆积,最轻的20公斤,最重的是mo重新超过50公斤。田(Tian)是一个68岁的祖父,住在凯迪安·新宁(Caidian Xinnong),坐在他的座位上。 “我已经卖蔬菜了八年了。现在我已经年纪大了,我有很多精力使它们保持运动。我不能遵循Nergy的节奏。”他看到了帮助我交换蔬菜并不禁赞美他们的志愿者:“这些志愿者现在帮助我们移动蔬菜真是太好了。谢谢您的良好公交政策。”
“国庆日和Automs中期音乐节将很快到来,蔬菜农民更渴望去早期市场。”志愿者在帮助蔬菜篮的维修时,解释说,车队有特殊的安排支持该车辆,因为他们担心老年人会失去能量和延迟时间。 “蔬菜农民争夺在城市出售蔬菜的时间,只是为了赶上晨市。如果迟到了,今天的努力可能是智慧。” Ai Yi,秘书团队派对分支机构介绍:“当今年1月首次开放的便利蔬菜特殊汽车时,船上只有七个蔬菜农民,现在他们每天基本上都充满了。”
26号公共汽车的单方面运营达到30公里,速率为2元,在早晨的高峰时间里通常充满了人。蔬菜农民说,过去,他们被用蔬菜沦为公共汽车,这有助于与乘客在工作中争论,有时他们无法进入公共汽车,这使他们无视晨市。现在,这款“蔬菜汽车”和平台旁边的“红色背心”的Rimeras是最坚实的支撑。
清晨,车辆到达了该市的蔬菜市场站。志愿者们忙于帮助蔬菜农民从汽车上。一个将蔬菜运到繁华的晨市的老人清洁了他的额头,微笑着。
我们每天上午4:30准时离开,从凯迪安开车到城市的蔬菜市场。 “蔬菜汽车”将蔬菜农民运送到晨市。
2025-09-24